Le Pédalier | Îles de la Madeleine | [email protected] | 1-418-986-2965

Panier

Votre panier est vide

Product image slideshow Items

  • SPECIALIZED Vélo électrique LEVO SL COMP ALLOY / Charbon brillant, Poussière d'argent et Noir
  • SPECIALIZED Vélo électrique LEVO SL COMP ALLOY / Charbon brillant, Poussière d'argent et Noir
  • SPECIALIZED Vélo électrique LEVO SL COMP ALLOY / Charbon brillant, Poussière d'argent et Noir
  • SPECIALIZED Vélo électrique LEVO SL COMP ALLOY / Charbon brillant, Poussière d'argent et Noir
  • SPECIALIZED Vélo électrique LEVO SL COMP ALLOY / Charbon brillant, Poussière d'argent et Noir
  • SPECIALIZED Vélo électrique LEVO SL COMP ALLOY / Charbon brillant, Poussière d'argent et Noir

SPECIALIZED Vélo électrique LEVO SL COMP ALLOY / Charbon brillant, Poussière d'argent et Noir

Numéro d’article : 210000106515
C$8,699.00
Sans les taxes

Le Levo SL Alloy offre une qualité de conduite et des capacités inégalées, amplifiées. Pour le coureur de trail qui aime les singletracks serpentins, les envoyer vers le ciel, et qui vit pour faire progresser ses compétences et sa forme physique.

En stock (2)

Caractéristiques :

SWAT: Outil SWAT CC dans le tube de direction

FIXATION DE SELLE: Alliage, 38,6 mm

CADRE: Tout nouveau cadre Levo SL Alloy, alliage M5, 150mm de débattement, angle de direction réglable, hauteur du BB, et compatible avec les roues 27.5 ou 29".

FOURCH: Fox 36 Rhythm, 29", S1 : 150mm, S2-S6 : 160mm

AMORTISSEUR ARRIERES: Fox Float Performance Series, 210x50mm, S2-S6 : Fox Float X Performance Series, 210x55mm

TIGE: Potence Trail en alliage, passage de barre 35 mm

SELLE: Bridge Comp, rails creux en Cr-mo, 155/143mm

GUIDON: Specialized, alliage 6061, inclinaison vers le haut de 6 degrés, inclinaison vers l'arrière de 8 degrés, élévation de 30 mm, largeur de 780 mm

TIGE DE SELLE: X-Fusion Manic, réglable à l'infini, tête à deux boulons, passage de câbles par le bas, levier SLR LE à distance, 34,9, S1 : 100mm, S2 : 125mm, S3 : 150mm, S4/S5 : 170mm, S6 : 190mm

POIGNÉES: Poignées Specialized Trail

FREIN ARRIERE: SRAM Code R, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200mm

FREIN AVANT: SRAM Code R, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200mm

PIGNONS: Nouveau SL 1.2 spider, 104BCD avec anneau en alliage compatible avec la transmission 32t SRAM

PÉDALIER: Manivelles SRAM Dub en alliage, 165/170/175mm

DÉRAILLEUR ARRIERE: SRAM NX Eagle, 12 vitesses

CHAINE: SRAM NX Eagle, 12 vitesses

CASSETTE: SRAM NX Eagle, 12 vitesses, 11-50t

LEVIERS DE VITESSES: SRAM NX Eagle, gâchette, 12 vitesses

MOYEU ARRIERE: Alliage, roulements à cartouche scellés, axe traversant 12x148mm, 32h

MOYEU AVANT: Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110mm, 28h

PNEU AVANT: Butcher, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"

RAYONS: DT Swiss Industry

PNEU ARRIERE: Eliminator, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"

JANTES: Specialized 29/27.5, alliage sans crochet, largeur intérieure 30mm, compatible tubeless

CHAMBRE À AIR: Presta, valve standard

HARNAIS DE CABLAGE: Faisceau de câblage spécialisé sur mesure

CHARGEUR: Chargeur personnalisé, système 48V avec prise pour chargeur du système SL

MOTEUR: Nouveau moteur Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned

INTERFACE UTILISATEUR: Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d'affichage possibles, réglage de l'assistance MicroTune, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon

BATTERIE: Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320Wh

POIDS: 20,20 kg (44 lb, 8.5 oz)

Veuillez accepter les cookies afin de rendre ce site plus fonctionnel Est-ce correct? Oui Non En savoir plus sur les témoins (cookies) »